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넘치는 Power, 현대적 감각의 New Style 大韓民國지게차의 名家! 두산지게차 D70S-5 시리즈
탁월한 성능과 긴 내구수명, 인체공학적 설계로 향상된 편의성 등 더욱 새로워진 두산지게차 D70S-5 시리즈는 전통 명가 두산의 자부심과 열정이 고스란히 배어 있는 최고의 지게차입니다. 두산지게차 D70S-5 시리즈는 높은 생산성으로 고객 여러분의 투자가치를 배가시켜 드립니다.
동급 최대 출력(100마력)의 두산 DB58S 엔진 전자 제어식 전자동 3단 트렌스 밋션 유성 기어 방식의 드라이브 액슬 파이롯 밸브형 유압 콘트롤 레버 & ISO3691 밸브 저 진동, 저 소음형의 딜럭스 케빈 New 브레이크 시스템과 습식 디스크 브레이크(ODB) 무단 위치 제어 조향 핸들

최고의 성능과 경제성

장거리 주행이 잦은 작업장과 임대업종에서는 최고 주행속도가, 장시간 반복 하역작업과 단거리 주행 작업장에서는 포크 상하강 속도와 발진 가속성능이, 요철이 심한 비포장 작업장에서는 등판능력(구동력)이 물류비용을 결정짓습니다.
D70S-5 시리즈는 이러한 현장에서 경쟁력을 확보할 수 있는 최선의 선택이 될 것 입니다.

	새롭게 태어난 초 강력 파워 ! DB58S 엔진 넘치는 파워, 경이적인 성능, 뛰어난 내구성, 탁월한 성능 발휘로 국내.외에서 오래 동안 아낌없는 사량과 찬사를 받아온 두산 인프라코어 DB58S 엔진이 엄격한 유럽(EU) 배기가스 규제를 만족시키고 더욱 강력하고 최적의 연소 효율 실현 및 低소음, 低매연의 환경 친화적 DB58S Tier 2 엔진으로 거듭 태어나 탑재 되었습니다. (국내 배기가스 규제 2단계 인증 획득)

	전자 제어식 전자동 3단 트랜스 밋션 자동 변속 주행의 전자동 트랜스 밋션 탑재로 변속 레버 조작의 번거움이 일거에 해소 되었으며 변속 충격 최소화로 최상의 작업 조건을 유지 시켜 줍니다. 또한 1단 2단 출발 자동 변속과 수동변속을 선택 하실 수 있으며 주행 또는 작업 전용 모드 선택으로 작업 효율성을 한층 높일 수 있습니다. 그리고 자기진단 전자 시스템 채택으로 밋션의 기능적인 문제 발생시 간편하게 확인이 가능합니다. 주) 전자동 밋션 작동은 밋션 오일과 밀접한 관계가 있습니다. 워밍업 전에는 변속 시점이 다소 늦어집니다.)

	유성 기어 방식의 드라이브 액슬 거친 작업 환경에서 액슬 샤프트에 전해지는 급격한 토오크 변화 충격을 효율적으로 흡수하는 유성기어 방식의 허브 종감속 시스템과 높은 동력전달 효율 및 저소음의 하이포이드 기어 그리고 강한 내구성의 주물 하우징으로 구성된 드라이브 액슬은 강력한 구동력과 긴 내구성을 실현 합니다.

	제동력이 뛰어난 뉴 브레이크 시스템 브레이크 페달 동작 시 브레이크로 유량을 공급하는 마스터 실린더를 단동식으로 채택하여 일정한 페달 스트로크 및 가벼운 페달 조작으로 뛰어난 제동 성능이 발휘 됩니다. 그리고 엔진 정지되는 긴급 비상 상황에서 3~4회 정도의 브레이크 제동이 가능한 기능 구현으로 확실한 안전성을 확보 하였습니다.

인체공학적으로 설계된 편안한 운전공간

인체공학을 접목한 D/G45S-5 시리즈의 운전공간은 운전자에게 편안함과 편리함을 제공하여 장비 성능과 작업능률을 획기적으로 향상시켜 줍니다. 타의 추종을 불허하는 두산지게차만의 격조 높은 자존심을 D/G45S-5 시리즈를 통해 몸소 체험하실 수 있습니다.

	공간 효율과 시인성을 고려한 계기판 차량 상태 식별이 용이한 중앙 집중식 계기판과 CD 플레이어가 장착되는 사물함을 대쉬 보드 양쪽 사이드에 배치하여 시인성과 운전자 공간 효율성을 배가 시켰습니다. 그리고 계기판에는 연료 게이지, 밋션 및 엔진 온도 게이지, 주행 속도계로 구성 되어 있습니다.

	저 진동, 저 소음형 딜럭스 캐빈 유체 마운트 러버 적용으로 미세한 진동까지 흡수하여 승차감을 배가 시킨 독립적 운전석 공간에 시원 스럽고 탁 트인 전 방위 시야 그리고 소음과 태양의 복사열을 차단하는 고급 내장재, 대용량의 에어컨, 작업의 활력을 더해 주는 CD플레이어 등으로 구성된 딜럭스형 캐빈은 쾌적한 작업 환경으로 작업 효율성을 높혀 줍니다.(옵션)

	파이롯 밸브형 유압 콘트 롤 레버 & ISO3691 밸브 대형 수입 장비에 적용되는 파이롯 밸브형 유압 콘트롤 레버 적용으로 가벼운 조작성과 미세 조작 가능으로 운전의 편의와 작업 효율성을 향상 시켰습니다. 또한 운전자가 3초 이상 시트 이석 또는 엔진 정지 상태에서 작업기 레버를 동작하여도 마스트 상 하강 , 전 후경, 어태취먼트가 작동하지 않는 ISO3691 기능을 적용하여 작업 안전성을 확보하였습니다.

풀 서스펜션 시트 & 자동 감김형 안전 밸트 큰 등받이 각도 및 손쉬운 체중 쿠션 조절등 인체 공학적으로 설계되어 보다 편안하고 안락한 상태에서 운전이 가능하여 작업자의 운전 피로감을 최소화 합니다.

전 방위 시야성 두개의 대형 후사경과 포크의 시인성을 고려 낮게 설계된 대쉬보드, 전측방 향의 死角지역을 최소화 한 이형단면 소재의 헤드 가드로 폭 넓은 전 방위 시야가 확보 됩니다.

무단 위치 제어의 조향 핸들 가스 스프링 방식의 무단 위치 제어 조향 컬럼은 간편하게 운전자의 체형에 맞게 핸들의 위치를 조정하여 편안한 자세로 장비 운행을 하실 수 있습니다.

확실한 제동력의 주차 레버 래치 타입의 주차레버를 채택하여 간편한 레버 조작으로 확실한 제동 및 안전한 주차가 가능 합니다.

혁신된 내구성과 편리한 정비성

모듈러 설계된 엔진 후드, 반영구적 수명의 습식디스크 브레이크, 집중화된 전장 릴레이, 유압식 조향 시스템 등 내구성이 보증된 신뢰도 높은 부품 장착, 구성품의 이상적인 배열과 접근을 쉽게 하여 점검 정비의 편리성과 안정성을 높였습니다.

반영구적 수명의 습식디스크 브레이크(ODB) 장시간 반복 사용시나 열악한 작업환경에서도 균일하고 확실한 제동 성능이 유감없이 발휘되며 반 영구적 수명으로 유지 관리 비용이 대폭 절감 됩니다.

모듈러 설계된 엔진 후드 가스 스프링 방식의 엔진 후드를 모듈화 하여 품질적 신뢰 및 내구성이 증대 되었습니다. 또한 개폐각이 73도로 용이한 접근성으로 부품 점검 및 정비가 한층 수월해 졌습니다.

집중화된 전장 릴레이 유압 콘트롤 밸브 박스 하단 우측 커버를 열면 전장 시스템의 각종 릴레이류가 위치하여 보다 편리한 점검과 정비가 가능하며 외부 이물질로부터 오염을 최소화 하여 오작동 방지 및 내구 수명을 최대한 연장 합니다.

높은 효율의 공기 정화 시스템 2중(重) 필터 방식의 에어크리너, 대용량의 프리크리너 적용으로 청정 공기만을 실린더 내부로 흡입하여 높은 엔진 효율 및 엔진 내구 수명을 최대한 연장 시켜 줍니다. 에어크리너 점검 시기는 외부에 부착된 인디케이터로 간편하게 확인 할수 있습니다.
다용도 공구함 프레임 좌측에 커버로 개폐 가능한 공구함이 설치되어 각종 공구를 편리하게 보관 하실 수 있습니다.

밧데리 박스 프레임 우측에 커버로 개폐 가능한 밧데리함이 설치되어 밧데리 점검이 한층 수월해 졌습니다

전 유압식 조향시스템 어떠한 환경에서도 충분한 내구성을 갖도록 설계 되었으며 유압식 조향 장치로 원활한 조향 작동이 가능합니다.

연료 캡 잠금 장치 연료 주입구 캡에 잠금 장치를 설치하여 안전한 연료 보관이 가능합니다. (옵션)

차량제원

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